中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”）前身為第一汽車(chē)制造廠，1953年動(dòng)工興建。目前，中國(guó)一汽已構(gòu)建了從東北到華北、華東，再到西南、華南的產(chǎn)業(yè)布局，業(yè)務(wù)覆蓋紅旗、解放、奔騰、合資合作、新興業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)業(yè)務(wù)七大業(yè)務(wù)板塊。其中，總部直接運(yùn)營(yíng)“紅旗”，對(duì)其他業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略或財(cái)務(wù)管控，形成了面向市場(chǎng)、直達(dá)客戶的全新運(yùn)營(yíng)和管控模式，并構(gòu)建了以長(zhǎng)春為總部的“三國(guó)九地”全球研發(fā)布局。
//數(shù)字化是必然趨勢(shì)
目前，國(guó)家高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì)，將數(shù)據(jù)列為核心生產(chǎn)要素之一。全面實(shí)施國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)“新基建”，深入推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為中國(guó)構(gòu)建“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手；產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)更趨嚴(yán)峻，轉(zhuǎn)型變革需求更加強(qiáng)烈和深入，以數(shù)字化、智能化為引領(lǐng)的新科技革命，將持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”變革向縱深發(fā)展，并進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)的效率革命、決策革命和創(chuàng)新革命。
為此，中國(guó)一汽深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的重要指示精神，研究落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)政策，下最大的決心進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)變。
將完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型視為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵；
將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要手段，不斷深化對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型艱巨性、長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)；
將數(shù)字化思維作為一切業(yè)務(wù)活動(dòng)的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中的引領(lǐng)作用。
//“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 美妙出行”
在以數(shù)字技術(shù)為代表的新科技革命強(qiáng)力推動(dòng)下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式、消費(fèi)方式、發(fā)展格局正在發(fā)生巨大變化。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是處于新技術(shù)強(qiáng)烈驅(qū)動(dòng)變革、市場(chǎng)多年連續(xù)下滑、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)政策面臨全面開(kāi)放的“多重矛盾疊加”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期，民族汽車(chē)企業(yè)和自主品牌發(fā)展面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。在變革和挑戰(zhàn)面前，對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)講，其中關(guān)鍵的一條是全力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。只有這樣，才能贏得生存和發(fā)展的足夠空間。
中國(guó)一汽充分認(rèn)識(shí)到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性，堅(jiān)持以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 美妙出行”為愿景，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，圍繞“業(yè)務(wù)賦能、產(chǎn)品智能、生態(tài)智慧、數(shù)據(jù)增值”，以中臺(tái)為核心，以數(shù)據(jù)為引擎，以產(chǎn)品誕生、訂單交付、客戶服務(wù)三大主流程為主線，全力推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的數(shù)字化、價(jià)值化、創(chuàng)新化，支持企業(yè)運(yùn)營(yíng)“實(shí)時(shí)在線、及時(shí)分析、智能管理”，為客戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)這個(gè)新動(dòng)力對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化的過(guò)程，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。在這個(gè)過(guò)程中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)能夠收獲的是用戶體驗(yàn)提升、業(yè)務(wù)效率提升以及業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。
把體驗(yàn)放在效率之前，是因?yàn)椴煌诠I(yè)時(shí)代對(duì)質(zhì)量更好、產(chǎn)量更大產(chǎn)品的要求。數(shù)字化時(shí)代看重的是能不能積極響應(yīng)不斷變化的用戶需求，給用戶更好的體驗(yàn)。作為非原生的數(shù)字化企業(yè)，中國(guó)一汽的主業(yè)還是要把產(chǎn)品和服務(wù)做好。在此基礎(chǔ)上，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)一汽的影響體現(xiàn)在以下幾方面：
■ 一是要真正地以用戶為中心；
■ 二是通過(guò)治理數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可信；
■ 三是讓數(shù)字化真正指導(dǎo)行動(dòng)；
■ 四是實(shí)現(xiàn)安全和效率之間的平衡；
■ 五是從日常運(yùn)作中定義數(shù)據(jù)并沉淀能力。
//中國(guó)一汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的原則和路徑
在數(shù)字化建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)一汽一直堅(jiān)持以下九條原則。
01、以客戶為中心。
客戶是中國(guó)一汽所有工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我們所做的一切都是為客戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)、超越客戶預(yù)期，并聚集優(yōu)質(zhì)資源為客戶提供生態(tài)化服務(wù)。
02、以體系優(yōu)化為前提。
堅(jiān)持業(yè)務(wù)體系建設(shè)與數(shù)字化建設(shè)深度融合，以數(shù)字化建設(shè)倒逼業(yè)務(wù)體系不斷優(yōu)化和完善，著力構(gòu)建“理念先進(jìn)、邏輯清晰、要素完備、作業(yè)落地、方法創(chuàng)新”的領(lǐng)先管理體系，以成熟、穩(wěn)定、先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系支撐數(shù)字化戰(zhàn)略落地。
03、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)。
所有的工作用數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)，業(yè)務(wù)操作做到數(shù)字化、在線化，管理過(guò)程做到數(shù)字化、智能化。
04、以創(chuàng)新為關(guān)鍵。
以創(chuàng)新思維來(lái)全面思考業(yè)務(wù)，審視業(yè)務(wù)對(duì)象、業(yè)務(wù)過(guò)程和業(yè)務(wù)規(guī)則，調(diào)整、優(yōu)化甚至是替代原有的業(yè)務(wù)模式、流程和工作方式，推動(dòng)商業(yè)模式變革，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，改進(jìn)與客戶、合作伙伴之間的關(guān)系。
05、以價(jià)值創(chuàng)造為根本。
圍繞客戶、員工和合作伙伴三類(lèi)用戶，以提高效率、改善用戶體驗(yàn)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、智能決策、拓展商業(yè)模式為目標(biāo)，聚焦業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，務(wù)求實(shí)效，實(shí)現(xiàn)費(fèi)效比倍增。
06、建立業(yè)務(wù)數(shù)字孿生。
通過(guò)數(shù)據(jù)描述企業(yè)，使業(yè)務(wù)更加透明，管理更科學(xué)，能力提升更精準(zhǔn)。在企業(yè)數(shù)字化的過(guò)程中，首先就要審視業(yè)務(wù)的價(jià)值，從業(yè)務(wù)的客戶、客戶的價(jià)值主張、客戶旅程三方面，審視各項(xiàng)業(yè)務(wù)所提供的價(jià)值。沒(méi)有價(jià)值的活動(dòng)會(huì)被舍棄，有價(jià)值的活動(dòng)會(huì)被保留下來(lái)。這會(huì)使業(yè)務(wù)更加關(guān)注客戶需求，業(yè)務(wù)價(jià)值更加聚焦。在梳理過(guò)程中，會(huì)識(shí)別出驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的核心能力，進(jìn)而更加精準(zhǔn)推進(jìn)業(yè)務(wù)能力提升。在梳理的過(guò)程中，對(duì)業(yè)務(wù)建立指標(biāo)體系，明確業(yè)務(wù)的觀測(cè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)施自動(dòng)采集，觀測(cè)整個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)行的情況。然后，運(yùn)用相關(guān)的分析工具、方法，評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)的效率，為業(yè)務(wù)模式的改進(jìn)提供指引。
07、堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化的主體是業(yè)務(wù)。
要始終瞄準(zhǔn)業(yè)務(wù)開(kāi)展，堅(jiān)決摒棄為數(shù)字化而數(shù)字化。開(kāi)展數(shù)字化工作的核心目的是促進(jìn)業(yè)務(wù)價(jià)值的提升，不能促進(jìn)業(yè)務(wù)價(jià)值提升的數(shù)字化是不被支持的。
08、堅(jiān)持打造平臺(tái)沉淀企業(yè)能力。
將企業(yè)各項(xiàng)能力拆解成一個(gè)個(gè)可復(fù)用的能力塊，并將通用能力沉淀在平臺(tái)上，通過(guò)提供服務(wù)接口的方式共享給所有員工和業(yè)務(wù)，同時(shí)以開(kāi)放共建的思路打造有持續(xù)生命力的數(shù)字平臺(tái)。
09、保持與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)緊密合作開(kāi)展能力共建。
目前，一汽集團(tuán)和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，計(jì)劃就用戶運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)、數(shù)字交通云建設(shè)、組織孿生能力建設(shè)、信息安全體系建設(shè)及數(shù)字化人才培養(yǎng)五大方向，開(kāi)展深度能力共建。
//中國(guó)一汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段性成果
通過(guò)近三年的探索與實(shí)踐，中國(guó)一汽基本形成了一套符合中國(guó)一汽轉(zhuǎn)型需求、可操作可落地的數(shù)字化平臺(tái)架構(gòu)和技術(shù)體系，在研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、管理等四大核心領(lǐng)域已取得了明顯成效。
01、傾力數(shù)字化研發(fā)，打造汽車(chē)敏捷開(kāi)發(fā)模式。
構(gòu)建基于數(shù)字孿生的協(xié)同設(shè)計(jì)和虛擬仿真平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多專(zhuān)業(yè)、一體化、全天候的在線協(xié)同開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮減6個(gè)月以上。
在協(xié)同設(shè)計(jì)方面，通過(guò)數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬仿真等先進(jìn)手段，打通從概念設(shè)計(jì)到工程實(shí)現(xiàn)再到試驗(yàn)試制的全流程，打破了時(shí)間和空間的限制，開(kāi)發(fā)效率提升40%以上。
在虛擬仿真方面，應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子樣車(chē)、整車(chē)安全性、強(qiáng)度耐久性等全學(xué)科一體化的數(shù)字化孿生設(shè)計(jì)，仿真分析效率提升了30%以上。
在智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)方面，創(chuàng)建世界先進(jìn)的在環(huán)仿真、智能駕駛、智能人機(jī)交互、整車(chē)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)聯(lián)四大數(shù)字化開(kāi)發(fā)平臺(tái)，具備全功能全場(chǎng)景的智能駕駛云端建模測(cè)試和分析評(píng)價(jià)能力。
02、加快數(shù)字化制造，推進(jìn)傳統(tǒng)制造智能升級(jí)。
以建設(shè)世界一流智能化工廠為目標(biāo)，搭建汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化工廠，全面采集生產(chǎn)、設(shè)備、能源、質(zhì)量等數(shù)據(jù)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、混合現(xiàn)實(shí)等最新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全流程智能化生產(chǎn)，整車(chē)生準(zhǔn)周期壓縮7個(gè)月，訂單交付周期縮短26%以上。基于5G+混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，集成生產(chǎn)信息、智能感知設(shè)備信息、生產(chǎn)輔助工具信息，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)場(chǎng)景實(shí)時(shí)模擬和設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)，減少被動(dòng)停機(jī)時(shí)間20%以上；運(yùn)用智能輔助裝配、超視覺(jué)高清質(zhì)量檢測(cè)、設(shè)備定位、多維視頻監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)，顯著提高了生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量。
03、創(chuàng)新數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)，全時(shí)精準(zhǔn)服務(wù)廣大客戶。
創(chuàng)建客戶生態(tài)云平臺(tái)，構(gòu)建覆蓋客戶消費(fèi)全旅程的數(shù)字化觸點(diǎn)，做到直達(dá)客戶，賦能經(jīng)銷(xiāo)商，支撐企業(yè)端、經(jīng)銷(xiāo)商端和客戶端一體化運(yùn)營(yíng)，線索到店率提升15%以上，單線索成本降低30%以上。客戶可以通過(guò)公眾號(hào)、小程序、APP等方式，全場(chǎng)景、沉浸式了解品牌理念、感受產(chǎn)品魅力、尊享品牌服務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商利用大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，深度掌握車(chē)輛出行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)聆聽(tīng)客戶聲音，洞察客戶喜好。整車(chē)售出后，運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生實(shí)時(shí)建模，動(dòng)態(tài)計(jì)算百億級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，為客戶安全出行保駕護(hù)航。
04、深化數(shù)字化管理，全面提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
以業(yè)務(wù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，重構(gòu)基于中臺(tái)架構(gòu)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，全面推進(jìn)管理數(shù)字化，創(chuàng)建“一汽EASY”專(zhuān)屬協(xié)同辦公平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)辦公移動(dòng)化、數(shù)字化、千人千面，提升辦公效率30%以上，在應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情、加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。構(gòu)建自主可控的全新一代ERP，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的在線化、實(shí)時(shí)化、智能化，全面提升運(yùn)營(yíng)效率。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是全員、全過(guò)程的轉(zhuǎn)型，是一項(xiàng)十分艱巨的系統(tǒng)性工程，需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、組織保障、能力提升，在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的同時(shí)同步實(shí)現(xiàn)組織和人員的轉(zhuǎn)型。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，是一項(xiàng)宏大而艱巨的任務(wù)，也是一場(chǎng)脫胎換骨式的自我變革。中國(guó)一汽堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察一汽重要講話精神，以振興民族汽車(chē)品牌為己任，舉全集團(tuán)之力打造數(shù)字化新一汽，奮力向世界一流汽車(chē)企業(yè)邁進(jìn)，為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)做出新的更大貢獻(xiàn)。
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