在汽車制造領(lǐng)域、在重工業(yè)領(lǐng)域、在鐵路航空領(lǐng)域、在日常生活中……，齒輪，發(fā)揮著平凡但不可或缺的作用，在機械的世界里，承載著期許、轉(zhuǎn)動著時光。
在美麗的杭州，有這么一家全球最大的專業(yè)齒輪散件制造企業(yè)，TA就是浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司。自1980年創(chuàng)建以來，一直專注于精密傳動齒輪及其組件的研發(fā)、制造與銷售，年產(chǎn)值達100多億。目前是中國首家專業(yè)齒輪制造領(lǐng)域上市公司，主持國家 863 計劃，獲得國家科技進步二等獎，如今已成為國產(chǎn)機器人市場第一品牌，新能源汽車齒輪覆蓋中國一半市場，成為中國齒輪行業(yè)最具影響力企業(yè)。
1、小齒輪的大“視”界
四十多年前，依靠當時僅有的3000元資金、五臺儀表車床和農(nóng)民工武裝的隊伍，原董事長葉善群先生以“好一點、好很多”的核心理念，開創(chuàng)了“雙環(huán)”的第一片基業(yè)。在發(fā)展歷程中，雙環(huán)一直依靠“專業(yè)化大生產(chǎn)”的引擎，持續(xù)提升，勇敢開拓。
近幾年來，產(chǎn)值和資產(chǎn)如同繁星點點，逐漸壯大，伴隨著公司原有經(jīng)營模式和管理模式的巨大變革，單一組織設(shè)計的系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足雙環(huán)傳動未來的發(fā)展需求。
此外，隨著產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的趨勢日益明顯，雙環(huán)傳動意識到必須從制造向服務(wù)進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。為了實現(xiàn)這一目標，他們需要一個完善且高效的企業(yè)管控平臺作為支撐。
為此，雙環(huán)傳動立即踏上了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的征程，攜手用友 U9 cloud，共同構(gòu)建新的企業(yè)管理平臺。
為什么要選擇U9 cloud（U9）作為新平臺的底座？雙環(huán)傳動CIO吳學(xué)信給出了答案。U9 cloud的多組織架構(gòu)是重要根基，可以覆蓋雙環(huán)集團全部組織、全部核心業(yè)務(wù)場景；此外，靈活的參數(shù)化設(shè)置能夠為雙環(huán)傳動量身打造一套適配的企業(yè)管理系統(tǒng)；還有，U9 cloud的IPO助手，也是雙環(huán)看重的，雖然公司早在2010年就在深交所A股正式掛牌上市，但對于企業(yè)經(jīng)營合規(guī)的內(nèi)控管理從未放松，IPO助手就像管理者的另一只眼睛，讓企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營更加合規(guī)、高效。
當然，更為重要的是，雙環(huán)看中了U9 cloud平臺的開放性，OpenAPI接口給企業(yè)提供了標準規(guī)范的API平臺，可以低成本、高效率的支持產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的個性化應(yīng)用開發(fā)，有力支撐了雙環(huán)集團上下游的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。同時，U9 cloud與各領(lǐng)域云的融合應(yīng)用，也正是雙環(huán)需要的，通過用友采購云，實現(xiàn)了與上千家供應(yīng)商云端對接，集團集采模式成型，協(xié)同效率大幅提升。
雙環(huán)傳動從2010年開始，選擇用U9替換U8，建立多組織管控模式。到2016年，隨著企業(yè)應(yīng)用的深入，數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累到一定水平，為部署讀寫分離、優(yōu)化運行效率和降低時間成本，選擇升級到了U9 V5.0版本。到2021年，隨著企業(yè)的應(yīng)用和管控升級，加上稅務(wù)云連接需求和深化智能財務(wù)服務(wù)，又升級到U9 V6.5版本。到2022年，U9 cloud首發(fā)，出于多年的信任和絕佳合作，企業(yè)毫不猶豫地升級到了U9 cloud，優(yōu)化了云集成，更好地鏈接社會化應(yīng)用。
慧眼識英雄！齒輪雖小，管理者的眼界卻大。在U9 cloud數(shù)智化底座的支撐下，雙環(huán)建立了集團化、多工廠的計劃物流體系，完善并改進了現(xiàn)有的銷售管理系統(tǒng)，建立起集團化財務(wù)管理體系激勵措施和集團化應(yīng)用的HR系統(tǒng)，更有效地利用數(shù)據(jù)進行決策分析，構(gòu)建出小齒輪的大“視界”。
2、精密傳動的精益管理
齒輪的制造需要進行精密的工藝和精細的管控，以確保其精確的尺寸和堅固性。其生產(chǎn)過程涉及到多個復(fù)雜的生產(chǎn)工序，如鍛造、切削加工、熱處理和表面處理等。這些工藝過程對技術(shù)要求非常高，對過程的管控則需要蘊含精益管理模式的數(shù)智化平臺。
作為精密傳動的領(lǐng)導(dǎo)者，雙環(huán)傳動當然也不例外，其高質(zhì)量及高速發(fā)展的背后，數(shù)智化的力量不容忽視。正如吳學(xué)信所說，“多年來與用友U9 cloud的合作，讓我們從“雙環(huán)制造”走向“雙環(huán)智造”，持續(xù)贏得競爭優(yōu)勢，也在制造產(chǎn)業(yè)中建立了領(lǐng)先優(yōu)勢。”
多類型采購
總公司統(tǒng)一開發(fā)供應(yīng)商，制定價格策略，鋼材等戰(zhàn)略物資采購集采分收模式，其他物資以分廠為組織進行采購，建立起雙環(huán)傳動完整的生產(chǎn)保障體系，為各種費用以分廠組織進行核算打下堅實基礎(chǔ)。
寄售模式
寄售業(yè)務(wù)是汽配行業(yè)的典型模式，雙環(huán)傳動專業(yè)生產(chǎn)各種齒輪，為國內(nèi)外許多整機廠提供汽車齒輪、電動工具齒輪等，因此在各重大整機廠處設(shè)置現(xiàn)場倉，雙環(huán)各分廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，先統(tǒng)一銷售給股份公司，根據(jù)客戶的實際銷售數(shù)量，由股份公司每天填報發(fā)貨單，統(tǒng)計出實際發(fā)出商品數(shù)量，為公司管理各整機廠處的庫存提供真實有效的數(shù)據(jù)。
條碼管理
雙環(huán)傳動每天在制工序轉(zhuǎn)移單據(jù)數(shù)量多達3000多張，人工統(tǒng)計難度很大，因此公司在生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)置條碼管理體系，實時記錄在制數(shù)、每道工序的加工人員、工時、加工機床等信息，為監(jiān)控在制數(shù)量，計件工資，質(zhì)量追溯提供準確，實時的數(shù)據(jù)。
吸收成本
通過生產(chǎn)訂單和工序轉(zhuǎn)移單，實時記錄材料費、人工費、制造費，產(chǎn)品走到哪道工序，成本計算到哪道工序。在滿足財務(wù)對外報告同時，全面推行吸收成本核心策略，為公司決策層、管理層提供管理依據(jù)。
除了這些特色應(yīng)用場景外，U9 cloud的上線，幫助雙環(huán)傳動實現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一致、物料的同步、BOM和工藝的同步，優(yōu)化了不同組織、不同車間之間的業(yè)務(wù)流程，減少了不增值的業(yè)務(wù)活動，降低了企業(yè)的管理風(fēng)險，從物料需求到生產(chǎn)排產(chǎn)、從完工入庫到物流發(fā)貨，實現(xiàn)了全流程數(shù)據(jù)共享、協(xié)同。
雙環(huán)傳動借助U9 cloud全產(chǎn)品應(yīng)用，有效降低了雙環(huán)整體運營成本，產(chǎn)成品庫存減少100多萬件、減少資金占用超2000萬，同時大幅度降低了庫存風(fēng)險。通過業(yè)務(wù)指引內(nèi)嵌系統(tǒng)和向?qū)讲僮鹘缑妫?/span>有效減少業(yè)務(wù)咨詢，業(yè)務(wù)效率提升60%。
用友憑借U9 cloud財務(wù)供應(yīng)鏈 + 生產(chǎn)制造 + 成本 + 移動條碼 + 采購云 + eHR 一體化平臺優(yōu)勢，為雙環(huán)傳動量身打造了一套適配的企業(yè)管理系統(tǒng)，支撐其組織柔性架構(gòu)及經(jīng)營管理思維轉(zhuǎn)變，憑借平臺的開放創(chuàng)新能力，為雙環(huán)傳動在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面注入了全新活力。在這個新的起點上，雙環(huán)傳動正以前所未有的激情和活力，迎接新的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)新的未來。
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